2010年7月30日

精彩足球片段---史上最痛阿魯巴

Oh my God...

精彩足球片段---黃金假動作

厲害! 沒話說~

2010年7月27日

日月潭纜車

好像不錯! 找個時間到中部走走~ 就怕日月潭陸客太多排隊排到天荒地老,那就太掃興了...
我看...先去坐貓纜吧!(LOL)

原始文章:http://blog.udn.com/youngeryou/3686669

千呼萬喚!
日月潭纜車終於來囉!
來體驗明潭雲端漫步的滋味



「改變你看湖的觀點」、
「從陸、海、空三個面向欣賞日月潭」
以此為號召的日月潭纜車
終於在2009年年底開始試營運

這個歷經二年的建造的日月潭秘密武器
終於登場囉!

開始試營運便遇上了元旦的連續假期
滿滿的人潮湧入日月潭這個美麗的風景區
也讓部份害怕塞車的人還未曾到此體驗日月潭纜車的魅力

還沒來日月潭搭纜車嗎?

沒關係,via帶你先來體驗吧!
先來感受日月潭纜車有什麼樣的魅力
吸引大家都想來這裡觀光旅遊

終於盼到了晴空萬里的一天
一起到南投日月潭吧!

日月

潭纜車的乘車站共有兩處
一個在九族文化村內,一個在日月潭邊的德化社

如果想順遊九族文化村+纜車的民眾
不妨就直接開車進九族,然後購買現在的優惠票:
NT.490
(暢遊九族+搭乘纜車)一票到底喲!
【門票優惠至一月底結束】

如果你只想搭乘纜車不玩九族文化村
記得一定要從日月潭纜車站上車
如果先到九族的話,
就一定要先購買門票票入園才能搭乘纜車
這點要多注意
纜車車票:來回優惠NT.250(優惠到 2010/3/31)

我們今天就只嚐鮮纜車的部份
所以開車抵達了位在日月潭德化社附近的日月潭纜車站
站前就是一大片的停車場
在平日來到這裡,都還有停車位
不過,假日人潮一湧入應該就會不敷使用了...

日月潭纜車站以圓形、科技感為主體造型

抬頭一望

哇!

一個個鮮豔可愛的纜車車廂就漫步在雲端囉!

雖然是平日,但今天來體驗纜車的遊客還是很多
停車場也是滿滿的車子

看到纜車的我們,超開心的
呵!也許是很少有機會看到纜車
也許是今天的陽光藍天真的很美
總之,我們的心情是一整個興奮
相機快門也是按個不停

在九族的纜車,分別彩繪上藍、紅、黃三色
之前在電視上看到時,還覺得顏色好像太豔麗
覺得會不會不夠質感

但到現場一看,真的覺得這樣歡愉的色澤
才是最適合這片美景
一看到就令人心情大好呢!

日月潭纜車站出發往九族站,
會橫越過卜吉山的兩座丘頂
第一座較低些: 996M,第二座: 1044M
從底下看,橫越第一座山谷的高度就令人覺得刺激

說了這麼多,還是趕緊買票去搭纜車吧!
即日起到今年3/31底,纜車來回優惠票價一律:250
過了3月底,就恢復正常票價300元囉

纜車的感應式車票

購票處在主體建築物的正前方中間,
買完票後,再往面對主體建築的左側去搭乘纜車

不得不說這座建築建的真的很美
採用大面積的落地窗
讓挑高的空間質感及舒適感倍增
奢侈的攬入戶外一整片的日月潭景光
真是美不勝收呀!

明潭景致一覽無遺

搭完纜車也不妨來這裡走走,
細細感受明潭之美

排了一會兒,覺得其實纜車消化乘客的速度還算蠻快的
再加上今天比前幾天的假期人潮少上許多
所以蠻快就能搭乘到纜車囉

進入纜車很像捷運或是火車站...呵!

一節一節的車廂陸續進入搭乘區
一節車廂可乘坐八人

在底下看時覺得車廂好像蠻小的
但實際搭乘覺得空間適中
還蠻舒適的喔

載滿開心體驗遊客的纜車
都一一出發囉!

進入車廂後,有些事情要注意喔!
『纜車行進中,禁止推擠、站立、自行開啟車門或倚靠車門
,頭手伸出車外或向外丟擲物品或破壞裝備等行為』

終於我們也搭乘上纜車,出發囉!
再來的照片,由於是在車廂內拍攝
車廂玻璃的淡藍色會導致拍照出來的照片有些色差
而且有些反光投映出的身影,就請大家多多包涵囉

隨著纜車的緩緩上昇,哇真的能看到整片的日月潭景

終於要經過第一個山丘的頂端

越過它後,更廣闊的山谷景色映入眼簾
大家都被這個美麗的景色給吸引住了

一個個色澤俏皮的車廂,在山谷裡排列成隊
成了美麗的小小點飾

在這個山谷裡,能看到的明潭景色更多、更美了!

坐在纜車內,美景盡收眼底
真的不論從陸面、湖面或著是現在的雲端中
欣賞日月潭都各有她獨到美麗之處
日月潭,真的很迷人

越過第二座山丘頂端後,九族文化村園區就在左側囉!

纜車的目的地也抵達囉!
這裡是個大下坡,還蠻刺激的呢
不過日月潭纜車真的比想像中的平穩很多
所以搭乘起來十分的安心呢!

九族文化村四週山景的綠意盎然令人難忘
不論湖景或是山景,都是這趟纜車之旅迷人的誘人景致

到了九族站後,不論是否要再搭乘纜車或進入九族遊玩
一律都得先下車出站後,再重新排隊進入喔

到九族站出口就是九族文化村的觀山樓
要再續玩九族的人,就從這裡進入囉

其它的人,可以在戶外區休息一陣後
再依指示排隊搭乘纜車回程囉

再度排隊回程

這次搭乘日月潭纜車via和朋友都出乎意外的覺得纜車相當平穩
除了出發及進站時,會因速度加快一些些而有一點晃動
基本上,運行在空中時都相當平穩
還有一度令人覺得,纜車真的有在動嗎?呵

單趟約七、八分鐘的纜車
其實會覺得不夠過癮呢!
真的會很想再多坐一會兒,再多感受從空中欣賞日月潭的感受

想來日月潭搭乘纜車嗎?
避開假日的人潮,才能悠閒自在的享受纜車的魅力喔!

而且日月潭真的很美
湖邊漫步、搭船、搭纜車
都各自有欣賞明潭之美的樂趣及迷人之處

來日月潭旅行吧!


交通路線:

北台灣南下路線建議:

國道三號(二高)
→ 214K
霧峰系統交流道接國道六號往東→ 29K 愛蘭交流道下左轉接台14 →(不進埔里)右轉台 21 線往魚池日月潭左轉 21甲線日月潭纜車( 或經魚池131縣道九族文化村日月潭纜車)

國道一號(中山高)
→178K
台中《中港路》交流道下馬上接台 74 線中彰快速道路快官交流道轉國道三號往南→214K霧峰系統交流道接國道六號往東→29K愛蘭交流道下左轉接台14→( 不進埔里 )右轉台21線往魚池日月潭左轉 21甲線日月潭纜車(或經魚池131縣道九族文化村日月潭纜車)

國道一號(中山高)
→192K
彰化系統交流道轉國道三號→214K 霧峰系統交流道接國道六號往東→29K愛蘭交流道下左轉接台14→(不進埔里)右轉台21線往魚池日月潭左轉 21甲線日月潭纜車(或經魚池131縣道九族文化村日月潭纜車)

南台灣北上路線建議:

國道三號(二高)
→243K
竹山交流道下左轉台3線經名間轉台16線經集集、水里轉台21日月潭轉 21甲線日月潭纜車( 或轉魚池131縣道九族文化村日月潭纜車)

國道一號(中山高)
→243K
雲林系統交流道78(往東)→ 古坑系統接國道三號往北→243K竹山交流道下左轉台3線經名間轉台16線經集集、水里轉台21日月潭轉 21甲線日月潭纜車(或轉魚池131縣道九族文化村日月潭纜車)

資料來源:http://www.ropeway.com.tw/traffic.html


騎機車誤上國道時你該怎麼辦?

感覺上作者的說法很合理,但是,國道警察、警廣怎麼都宣導:機車誤上高速公路要靠邊停?!


騎機車誤上國道時你該怎麼辦?

前幾天有一則機車騎士逆向在國道上事故身亡的新聞,想也知道,大名頂頂的M01又是一陣撻伐。

甚至,有人堅持萬一誤上國道,應該立即調頭,逆向由原來的入口下來.....

明明就已經有人逆向被撞死了, 還是有人堅稱逆向下來,會比順著車流走安全...

小弟思考了許久,與其在那邊說得一口好車, 不如直接做一些模擬,結果一目了然...


以下這幾個動畫,是小弟利用3D軟體,依照實際比例尺去製作模型, 輸入速度等參數,得出的結果,畫面因為沒錢賺,當然是簡單做就好, 但是你看到的相對速度幾乎與真實世界沒差別,所以可以當作一個很好的參考依據...

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假設 :
條件一. 國道上汽車平均! ! 度為 100km/h...
條件二. 王小明騎著一台機車誤上國道了...
條件三. 來車大約距離你 100公尺左右才會發現你.....
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1. 如果王小明打算在國道上調頭,一般機車迴轉約需3~5秒, ? ! b徑約為1.5~ 2公尺 (大型重機則半徑更大),絕對超過一般路肩的範圍, 也就是說,當王小明進行迴轉動作時,會有3~5秒等於打橫在外側車道上, 此時與後方來車的相對速度是 100km/h ,請問來車有多少時間能閃避王小明?

答案是 : 3.45秒,若是扣掉看到,意識過來要躲,身體開始有反應,車子慣性! ..! .
只剩不到1.5... 若是王小明真的想不開要迴轉,要先確認後方 150公尺內無來車,
若是 150公尺內有來車,或是來車速度超過 100km/h 王小明可能就要祈禱上帝會來接他...
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2. 如果王小明很幸運的在國道上調了頭,沒被撞成肉餅, 並且以 40km/h 的速度,慢慢的逆向往回騎,此時與後方來車的相對速度是 140km/h ,請問來車有多少時間能閃避王小明?

答案是 : 2.4...扣掉上面啦哩啦雜的,大約剩0.6...

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3. 如果王小明很幸運的在國道上調了頭,沒被撞成肉餅, 王小明很急著下國道,以 70km/h 的速度,逆向直直往回衝, 此時與後方來車的相對速度是 170km/h ,請問來車有多少時間能搞清楚王小明是飛彈還是超人?

答案是 : 2...扣掉上面啦哩啦雜的,大約剩0.2...

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4. 如果王小明很幸運的在國道上調了頭,沒被撞成肉餅,並且很幸運的,沒遇到利用路肩超車的汽車,活著撐到了交流道! ... 王小明以 40km/h 的速度,逆向沿著交流道騎下去,此時有汽車以 50km/h 上交流道, 汽車與王小明的相對速度是 90km/h ,那麼汽車駕駛的眼前很有可能見到這個光景... 請問,汽車駕駛在彎道中,突然看到一台機車對他衝過去,他會有什麼反應?
緊急煞車?方向盤往左打?他能夠做出正確判斷嗎?

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5. 如果,王小明不要慌張,沿著國道繼續往前行駛,等到下個交流道再出去,雖然王小明的小棉羊疏於保養,極速只有 70km/h ,但是此時與後方來車的相對速度只有 30km/h 那麼來車的眼前看到的將會是這個光景...請問,來車有多少時間可以意識到王小明的存在?


答案是 : 11...11秒夠不夠來車看清楚並做出反應?絕對夠的...
來車駕駛在看到王小明之後,甚至還可以喝口飲料,拿起相機幫他拍張紀念照,
然後再慢條斯理的減一點速,幾乎沒有可能會發生撞擊(王小明不要蛇行就好)...

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整個的概念其實很簡單,順著車流走,絕對比停著不動,或是逆向來得安全太多,
人們可能會因為相對速度過大,來不及反應,而撞上路上的輪胎、石頭等等, 但是,幾乎沒有人可能撞上比他慢個 30km/h 的車輛, 更不用說要撞到跟他等速前進的任何車輛了...

繳一張罰單,總比收到一堆白包來得好吧....

 

Posted via email from frank306's posterous