離島運送的「歷史性的創舉」

離島的 case 這5年多來也不是沒接過，綠島、蘭嶼、馬祖、大小金門都有出貨紀錄。通常都是買家先寄到本島的親戚，再經由親戚回離島時帶過去。有位金門的買家真的非常喜歡工廠的系統家具，在網路上提問了很多次，請店長幫他想想辦法。上個月底出貨後，今天同事打電話關切一下，對方說已經收到了，而且，沒什麼碰撞或損傷...

「運送」一直是店長這五年來最無力、最無法掌握的問題，本島運送已經這樣遑論離島，加上運送的是系統家具，所以，這次的運送真的有些難度。一開始先聯繫二家簽約的貨運公司報價，新竹貨運目前不承接這類大型貨品托運，大榮貨運算了很久，報價$7,000～$8,000元...天哪！原本店長就沒有報很大的期望，沒想到金門的盧先生說 ok！不知道離島買家是不是已經習慣這種高昂的運輸費用？！

雖然大榮貨運願意承接，金門的買家也願意承擔運送風險，店長心裡還是有點毛毛的！從工廠出發先把商品裝到大榮貨車，回到中壢的集散場下貨，晚上再搬上大貨車送到高雄，然後換車送到港口卸貨裝船，到金門再卸貨上車，算算總共需要經歷8次上下貨，這麼重、數量又多的系統家具，送到買家手裡不知道會變成什麼樣子！越想越不對，跟出貨組主管討論後，決定改為較安全的「棧板出貨」。

「棧板出貨」顧名思義就是將商品放在棧板上，所以，必須特別訂做一個棧板，再將所有的商品整齊堆放在棧板上，最後再使用收縮膜封裝，兼具固定、防塵、防水三種作用。因為商品已經完全固定在棧板上，整個運送過程都必須使用堆高機搬運至專車上，不需要經過人工搬運，減少碰撞與不當搬(摔)運，所以 可以提昇運送品質！

經過這翻浩大的工程，工廠除了需要特別訂做一塊超大棧板外，還要找專車送貨到大榮集貨場，雖然完成了一次「歷史性的創舉」，算算...還要倒貼近$2,000元運費！套句同事的口頭禪：「這個 case 賺錢沒有，做身體健康啦！」 呵～